小豬趴趴罩

最後一根釘是我們第五天的最後一個行程 小詹在車上把其故事講的有夠『露露長』

算是所有的事蹟全都講完了也佩服他可以記這麼多故事~~

但是相對的他說這麼多 要我全記當然也是不可能呀~~

不過印象中 好像是請中國大陸那裡的華工來加拿大建的一條鐵路 而且人數還蠻多的 只是因為發生很多意外事件 前後相繼死了不少人~

加拿大東西橫貫鐵路接駁所釘一下的最後一根釘子稱最後一根釘~

這條全長4800公的太平洋鐵路中，穿越洛磯山脈路段中其中最難修的部份 因為這裡雪峰密佈 重巒疊嶂

當地修築這條鐵路的17000名華工 有4000多人葬身在此地，多數就地草草掩埋，因有人說 每一公里鐡路下都埋葬了一個中國人的屍骨

而群山壁立的鷹峽道是太平洋鐵路最後一根釘子敲下的地方。而這根釘子是由太平洋鐡路公司的史帝夫先生在1885年11月7日釘下 因為這條鐵路當時由東部向西部蓋 由西部向東部蓋 剛好它的交駁點就是在這最後一根釘的位置

而在鐵路完成後 當時加拿大政府認為這些華工已經沒有利用價值了

一個帶著有明顯歧視性質只針對華工移民的新稅法 規定每個移民來加拿大的華人要額外繳納50加幣的人頭稅

在1891年稅額則增加到100元加幣 二年後又增加到500元加幣 相當於當時一個工人二年的工資

↓其位置如照片中黃色箭頭所指處就是最後一根釘的位置 是一根金色的釘子

185年 加拿大政府在這裡修建了一個紀念碑 紀念100年前這條鐵路接了太平洋和大西洋，使得加大的10個省2個地區成為一個完整的聯邦國家 但是碑文上沒有提及中國人 

↓紀念碑和完工慶祝的歷史圖

在這裡我們拍的很開心~~因為時間不多~~所以抓到點就拍 那管只有幾個特別的標的物

有鐵路就一定會有火車 所以 在我們拍完了一根釘 紀念碑和歷史圖 我又蛇到這個火車頭的地方~~

獨照有~~合照也是一定要有的呀~~

嘿嘿~~這張本來是阿計的獨照

堅持只要躲在黑色板子後方的我 其實是要趁阿計不注意時 出來亂她一下的啦~~

看到這張照片自己都會莫名的大笑~~~

事後在同團阿姨的告知下~~她們說這個地方很陰 因為這裡四周的樹林都枯死了~~

沒有像我們之前看到的樹那麼的綠 長的那麼的好~~~ 所以她們說他們在這裡都不敢照像~~

一被他們這麼一說心裡直覺毛毛的~~但是八字重的我們什麼都看不到呀~~

所以就只抱著聽聽就好的心態囉~~如果真的有個什麼的話~~搞不好我們的照片也說不定會變成靈異照片勒！

離開了最後一根釘後~~我們持續往科隆那的方向前進~~今天就要夜宿科隆那了 

這是快到科隆那的沿途風景~~~湖的四周全都是一區區的小鎮

從車裡向外看~~~又是一連串不一樣的山光水色啦~~~

隨後我們來到了我們這一天要住的飯店了~~~days inn

這一家飯店的設計簡單~~~讓人可以很清楚的看出又是一家汽車旅館

只是這一家的感覺有比我們第三天住的Ponderosa Motor Inn 飯店高級一些了

房間的空間算還蠻大的~~那個床看起來也挺舒服的 唯一不變的就是那微黃的燈光

只是這房間的洗手台就在床舖的正前方~~ 還有一面大鏡子勒~~

整體還算乾淨囉~~~真的有比第三晚的感覺好了~~~

隔天早上用餐前拍的~~~是否像極了台灣的汽車旅館呢~~~

在這裡突然間好想家哦~~~不知道台灣有沒有發生什麼事勒~~

而且好快勒~~已經是第五天的行程走完了耶~~~

隔天還有渡輪行程勒！還是早早睡覺企唄~~~~

PS. 因為有格友反應看不出是那一根釘 所以我就用標示的出來給大家瞧瞧好了

就如照片上紅色圈圈標示的地方~~那一根釘子就是最後釘下的那一支 仔細看看是否和旁邊的不太一樣~~顏色有比較徧金色

回總匯整